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每一辆法拉利都很快，每一辆都充满激情，每一辆都让人魂牵梦萦，但并不是每一辆都能配得上“浪漫”两个字。影视女神刘亦菲选择的这款California 30可以说是最合适不过了。
California 30的外观和2008款California完全一样，整车尺寸也没有任何变化。California的外观设计灵感来自于当年的250 GT California Spyder，仔细对比一下我们会发现车灯、中网和侧面的散热口造型都和250 GT California Spyder如出一辙。
新款California 30提供Handling Speciale运动套件供车主选装，这个套件主要是增加了避震器的硬度和反应速度，同时外观也有两处比较明显的变化，首先是中网从原来的轮廓镀铬变成了现在的全面镀铬，再有就是翼子板上的散热口也增加了镀铬处理。
California和目前法拉利最新推出的一系列车型不同，2008年就已经上市的它看起来要更传统一些，在它身上我们可以找到更多优雅的线条，不像法拉利最新的设计风格有那么多的侵略性。
California 30的内饰设计也和老款没有任何区别，看起来不像458那么有战斗气息。整个内饰几乎全部被真皮包裹，这可都是真正的意大利高级牛皮，而且全部由手工缝制。意大利人的真皮内饰也许不像德国人做得那么工整，但是有的时候略带瑕疵的手工制品远比完美的工业制品更值得欣赏。
法拉利本身没有标准配置，每一辆法拉利的配置单都是根据车主的需求而决定的，车主可以在法拉利的展厅里通过选装系统来直观地配置自己的爱车，外观和内饰的颜色都有多种选择，另外还包括座椅样式、车内外各种小部件的材质、轮毂样式和车顶颜色等等。
不过即便是售价超过300万的法拉利，也并不是完全没有缺点，比如它的多媒体导航系统就很难让人满意。基本上所有用过这个系统的人对它的评价都是“山寨”。没错，这台机器确实怎么看都像是一台山寨货，首先它的屏幕分辨率极低，给人感觉像是回到了当年第一代彩屏手机的时代。虽然本身使用了触摸屏，但是导航系统却需要通过遥控器来控制。
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