今天是水木君陪伴你的第197天
今天6点准时下班,走出单位大门时,看到跟我同时下班的人也不少,他们回家的途径主要有四种:走路、骑车、开车和坐公交车。选择开车和走路的多是中年人,选择骑车和坐公交车的多是年轻人。以往,人们可以从交通工具的选择上,判断某人的家境如何。现在这个标准已经不灵了。选择走路和骑车的,可能只是为了健身;选择坐公交车的,可能只是为了环保;选择开车的,可能只是家住得比较远。
工作越久,我就越理解“人不可貌相”的含义。单位里平时一声不吭,低调处事的老王,可能家里有数套别墅;平时总是四处炫富、高调为人的小A,可能家里欠了一屁股债。聪明的人,从来不会简单地看别人的外在表现。聪明的人,更会懂得平等地对待每一个人,这既是素质的要求,也是正确的处世之道。
在路上,一辆又一辆汽车从我身边掠过,仔细观察后发现,很少有低于10万的车,20万-30万左右的最多,40万以上的也有一些。
不明就里的人,可能会觉得在这里上班的人,都挺有钱的。其实不一定。有的人选择车型,并非仅仅为了实用,还得考虑与自己的身份相匹配。他们平时可以省吃俭用,但在车子的选择上,是不会让自己掉价的。这跟虚荣没关系,主要是跟身份以及环境有关。
前几天有读者问我,公务员能不能开40万左右的车。这个不能一概而论,主要得看当地的经济条件。要是在上海,那真没什么大不了的。要是在欠发达地区,那就得注意。体制内上班开什么车,关键要跟身份相匹配,与环境相融洽。周围的人要是都开二三十万的车,那自己开个40万的也没什么大不了的。
其实体制内家境较好的人不少。有些富有的商人,过去在与官员打交道的过程中,吃了不少苦,低了不少头,丢了不少面,所以他们特别希望自己的孩子能进入体制,扬眉吐气。富有家庭的子女进入体制的越来越多,无形中也挤压了贫困子弟的考录空间。
前段时间,北京高考文科状元熊轩昂说的一番话,在网上引起了热议。他说,“.... ...在北京这种地方,教育资源上享受得天独厚的条件... ...现在的高考状元,都是家里又好又厉害的那种。”也确实是这样,阶层的落差和教育资源的不均,让贫困子弟离“考上好大学”这个梦想,越来越远。其实公务员考试又何尝不是如此呢?道理是一样的。
寒门不仅再难出贵子,我觉得现在的寒门,也越来越不适合入公门了。当然,我指的寒门,是说那些特别贫困的家庭,温饱问题还没解决的那种。我认为这些家庭的孩子,第一位的选择应该是去努力赚钱,改善家庭条件,而不是进入体制,拿着微薄的薪水。
现在已经不是封建时代了,公务员考试也并非过去的科举,“朝为田舍郎,暮登天子堂”的情景永远不会再现,考上公务员也无法改变家庭现状。
说到科举,我觉得现阶段最像科举的考试,应该是中央机关遴选考试。这个考上之后,就真正算是“入朝”了,可以去帝都的国家部委工作,到退休至少也是个厅级干部。不过这个难度也跟科举也差不多,动不动就是几千个选一个,入围者各个都是人中龙凤。
在中国,如果立志走仕途,那有两个“高”是捷径。一个是高层级,一个是高学历。
高层级是指在省级及以上的机关单位工作。起点很重要,一个在省里,一个在乡镇,未来发展道路会有天壤之别。
至于高学历,体制内的晋升确实不看学历,所以如果已经进入体制的,在职研究生考不考都无所谓,到了一定级别,党校也会邀请你去读。
但如果还没有进入体制,又一心要走仕途,那高学历还是很必要的。未来中国“学而优则仕”的现象会越来越普遍,吸引高学历人才进入干部队伍也是重要趋势。现在也已经有很多官员,都是从高校里面选拔出来的。当然,这个高学历,最好是博士。
而对于普通人来说,如果考不到博士,那硕士和本科在体制内的发展,基本是一样的。就是有些遴选考试的岗位要求,需要研究生学历。这个算是一个较大的优势了。其实步入职场后就会发现,在多数场合,能力还是比学历重要的多。
今天就聊这些了啊。
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工作中,我喜欢思考遇到的各方面问题,也将其归纳整理成各方面的经验和建议清单。回复清单,就能得到职场上,特别是体制内工作的经验清单。
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