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还有一周

春运就将结束...

2017成都春运

铁路跟民航客流呈高位增长

中心城区的道路客运公交出租客运有所下降

  据市交委最新统计数据显示：截至2月11日，我市交通运输部门共发送旅客2.1亿人次，同比增长1.4%。

其中：

道路运输部门共发送旅客1333.9万人次

铁路部门发送旅客638.4万人次

航空部门发送旅客212.9万人次

市内公交客流量9085.4万人次

出租汽车载客人数1834.4万人次

网约车载客3453.2万人次

地铁客流量4878万人次

水路运输客流量15.7万人次

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要实现城市交通运输、运营的快捷、快速

成都全力打造西部综合交通枢纽城市

2017年，全市将有大批交通重点项目加速建设

    成都市交通运输委员会

今天（14）坐客《成都面对面政风行风热线》

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铁 路 建 设：

市域铁路公交化

动车公交化改造

力争年底实现三个“30”

市交委轨道处处长  王清宇：

今年我们是要持续推进成灌铁路及彭州支线、成德动车加密公交化的提升工作，力争年底实现3个30，一是日发动车不低于30对，第二是发车间隔约30分钟，第三个是起迄点最短的运营时间是30分钟。进一步加强与成都铁路局及绵阳、乐山、遂宁市政府的对接联系，积极协商推进成都平原“1+7”城市群动车公交化的运营进程。

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加快建设

国家高铁枢纽城市

市交委副主任  易传斌：

我们将加大向中铁总协调的汇报力度，力争成都铁路枢纽总数修编尽快获批，统筹推进“二环十射”的铁路网，加快蓉昆高铁，成都至自贡段，成都至西宁的重大铁路项目的前期工作，加快天府站综合交通枢纽规划研究工作，重点我们要抓好西城客专，成贵高铁，成南铁路，成昆铁路成都至峨眉段，以及川藏铁路朝阳湖至雅安段，成都铁路建设和火车北站、西站的扩能改造，全力构建“148”的快铁交通圈。

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快 速 路 网：

一批城市快速路加快推进

连接成网

  市交委公路处办公室主任侯强表示：今年将优先启动实施成环快速路，青温崇快速路、新青金快速路、成洛快速路、成龙简快速路以及货运大道等“一环五射”建设项目，确保年内开工。

  其中，成都沿金凤凰高架至新都的快速线路计划年内开通运行。继新二环后，成都将有望年内拥有第二条快速公交线。

市公交集团总经理助理  汪珏：

该快速公交线路起于升仙湖，止于金芙蓉大道的绕城内测，在凤凰山高架上设五个站点，地面设两个站点，分别为升仙湖、中环路、三环路外侧、凤凰山二线，东风渠北侧，金凤凰大道重点，金芙蓉大道内侧站。

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航 空：

2017年

加快建设

国际空港枢纽城市

市交委副主任  易传斌：

加快推进天府国际机场的建设，力争2019年建成，2020年投入运营。同时加快双流国际机场的扩能改造，确保2017年新增40个停机位，致力洲际航线网和国内航线网，力争旅客吞吐量突破4800万人次，进一步巩固航空第四城的地位。

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